Produzione telai speciali moto con particolare esperienza su Ducati Costruzione, restauro e recupero telai moto anche su disegno Taraky Racing - via della Pace, 8 - Chiuppano (VI) telai speciali telai speciali per ducati in APRILIA come telaista di prototipi cross. Costruzione di telai d'epoca e classici, telai special e telai racing anche in piccole serie. Costruzione di telai moto su ordinazione con specifiche fuori serie e prototipi. Raddrizzatura e restauro telai tubolari in acciaio. apre Taraky Racing. Costruzione e modifica di particolari o dettagli del telaio su specifiche o nel rispetto delle dimensioni originali. Costruzione e ideazione forcelloni posteriori in acciaio e alluminio. un prototipo con motore DUCATI 125 due tempi vince il campionato regionale veneto. Montaggio ruote a raggi con freni a tamburo o mozzi per freni a disco. su specifiche GPM sono prodotti i famosi telai a diamante per le categorie TT2 con motore 600cc e con motore F1 750 per l'EDURANCE. Costruzione di prototipi moto su richiesta, specializzazione anche su modelli dragster. Jimmy Adamo vince la BOT a DAYTONA con ciclistica GPM. realizzazione di un DRAGSTER con due motori YAWA da speedway accoppiati in tandem. Taraky Racing è impegnata nella realizzazione di un ampia gamma di custom personalizzati. realizzazione di una moto dragster con motore 490 YAMAHA 2 tempi con prestazioni superiori alle 500 4 cilindri. la produzione si concentra sopratutto su custom e chopper senza tralasciare i dragster,partecipando ai campionati con organizzazione IDRA. l'interesse comincia a spostarsi nel mondo delle moto d'epoca. realizzazione di 5 modelli replica della storica DUCATI IMOLA delle 200 miglia del 1972 con motore moderno 900cc. Le moto d'epoca sono il centro della produzione di questo periodo con particolare riferimento a DUCATI. telai ducati ducati telai speciali
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Adriano Zanoni
Adriano Zanoni al lavoro
2003-07 Le moto d'epoca sono il centro della produzione di questo periodo
con particolare riferimento a DUCATI.
2003 realizzazione di 5 modelli replica della storica DUCATI IMOLA
delle 200 miglia del 1972 con motore moderno 900cc.
2000 l'interesse comincia a spostarsi nel mondo delle moto d'epoca.
1987-99 la produzione si concentra sopratutto su custom e chopper senza tralasciare i dragster,partecipando ai campionati con organizzazione IDRA.
1987 realizzazione di una moto dragster con motore 490 YAMAHA 2 tempi con prestazioni superiori alle 500 4 cilindri.
1985-87 Taraky Racing è impegnata nella realizzazione di un ampia gamma di
custom personalizzati.
1985 realizzazione di un DRAGSTER con due motori YAWA da speedway accoppiati in tandem.
1983 Jimmy Adamo vince la BOT a DAYTONA con ciclistica GPM.
1981-83 su specifiche GPM sono prodotti i famosi telai a diamante per le
categorie TT2 con motore 600cc e con motore F1 750 per l'EDURANCE.
1980 un prototipo con motore DUCATI 125 due tempi vince il campionato regionale veneto.
1979 apre Taraky Racing.
1977 in APRILIA come telaista di prototipi cross.